|
Nachnahme: Bezahlen Sie die Rechnung bequem bei Erhalt der Ware per Nachnahme bei Ihrem Paketboten. | |
|
Vorkasse / Prepayment: 3 % Skonto / Discount bis Bestellwert / Order von 50 - 299 Euro | |
|
Vorkasse / Payment: 5 % Skonto / Order ab Bestellwert 300 Euro | |
|
| |
| uvp: = unverbindlicher Verkaufspreis des Herstellers | |
 | | Mercedes CLK Klasse W202 Boxen, Autolautsprecher Spitzenklasse E62c |  | Rekordpegel, toller Sound, satte Austattung - Helix Esprit E 62c
|
|
Topangebot bestehend aus den Türlautsprechern Helix E 136 Esprit mit der Bewertung 5 Sterne für Mercedes CLK-Klasse W 208
C208 Coupe 1997 - 2002 A208 Cabriolet 1998 - 2003
Mercedes W 208 Front Türen / Front Doors Hochtöner: Hochtöner werden in die Original Einbauöffnung mit einer Klebepistole eingeklebt, oder beliebig auf dem Armaturenbrett befestigt, dazu liegt Einbaumaterial bei!
incl. Adapteringe für vordere Türen
62560
With one pairs of speaker adaptors for front doors.
|
Lieferumfang: a2 x Lautsprecher 16,5 cm Mitteltöner |
|
Feel the Fire of High-End
Der heiße Einstieg mit Stil und Klasse
Die Lautsprecher fallen besonders durch die gewebte Fiberglas-Membran in Gold und Schwarz auf. Diese Struktur unterstützt den wohligen Klang und den äußerst warmen Charakter der Esprit-Komponenten.
Das extravagante Design und der warmherzige, präzise Klang machen diese Lautsprecher zu einem Highlight der
HELIX-Serie. Durch die spezielle Membran und die optimierte Frequenzweiche erreichen sie außergewöhnlich
hochwertige Klangergebnisse. Aufgrund der genormten Größe passen diese Lautsprecher in nahezu jedes Fahrzeug.
Insgesamt besticht die Esprit-Serie durch ein warmes, natürliches
Klangbild und ein exzellentes Preis-Leistungsverhältnis.
esprit |
Feel the Fire of High-End
The hot access to high grade car audio
The speakers especially strike with their woven fiberglass cone. Due to their structure they emphasize the euphonic and warm character of all Esprit components. Due to their brilliant really flat honeycompsandwich-membrane coated with woven fiberglass, the woofers impress! The extravagant design along with the warm precise sound, make these speakers one on the highlights of the HELIX-series.
Because of the special membrane and an optimized crossover, they achieve extraordinarily good sound results. Due to their
standardized sizes they can be installed into any type of vehicle.
All in all, the Esprit series glares with a warm and natural sound reproduction. esprit |
|
Helix E 62c German Car Hifi der Spitzenklasse
|
Ausstattungsmerkmale:
• 165 mm Tief-Mitteltöner
• 25 mm Seidenkalotten-Hochtöner mit Neodym-Magnet
• gewebte Fiberglas-Membran
• Gummisicke für höchste Belastbarkeit und lange Lebensdauer
• Individuell gefertigte Euro-DIN Körbe für problemlosen Einbau in nahezu alle Fahrzeugtypen
• Frequenzweiche mit hochwertigen Komponenten, Hochtonanpassung +/- 2 dB
• Lieferumfang: 2 Tieftöner, 2 Hochtöner, 2 Frequenzweichen, 2 Gitter Component systems
• mid/bass speaker with woven fiberglass cone
• 25 mm silk dome tweeter with neodyme magnet
• separate frequency crossover with integrated
tweeter protection
• special rubber edge surround for high loadability
and long service life
• high-quality, stable metal basket for reducing resonance
• Euro-DIN basket for easy installation in virtually any
vehicle type
• solid grille for effective speaker protection |
 |
Der verbesserte Nachfolger des E 136 Entwickelt aus dem Testsieger Vorgängermodell E 136
|
Helix Esprit E 136
Mit dem Esprit E 136 zeigt Helix, dass eine hochwertige
Bestückung nicht teuer sein muss.
Fazit Testbericht CAR HIFI Klang
Das Helix gehört auf keinen Fall zu den Langweilern unter den Kompos. Es sprüht vor Spielfreude und lässt der Musik ihre Dynamik. Nichts wird rundgelutscht, so dass z.B. Bläser klasse rüberkommen. Es gibt kein Zischeln im Hochton und keine Verfärbungen,
so dass mit dem E 136 auch audiophile Hörer
ihren Spaß haben werden. Das wird sowieso groß geschrieben, dafür sorgt schon der sehr präzise Bass, der zum Besten gehört, was fürs Geld geht. Echte Fehler macht das System keine, so dass man es nur
rundherum empfehlen kann. Auch das Kompo-System Helix Esprit
E 136 (170 Euro) besitzt ein
erfolgreiches Familienmitglied: Der
ähnlich aufgebaute Koaxial-Lautsprecher
E 106 holte sich in autohifi
1/2008 den Testsieg. Auff älligstes
Merkmal der beiden ist die gelbschwarz
karierte Tieftönermembran
aus einem Glasfibergeflecht. Blechkorb
und Gummischutz tragen selbstbewusst
einen Helix-Schriftzug.
Die breite Gummisicke suggeriert
hohe Pegelfähigkeiten, die das Chassis
im Labor dann auch tatsächlich
unter Beweis stellte. Mit 104 dB bei 90
Hz und sogar mehr als 97 dB bei 50
Hz setzte das Helix die Bestmarke
und führt das Testfeld pegelmäßig
mit 16 Punkten an.
Die hochwertige 25-Millimeter-
Seidenkalotte bringt Einbauhalterungen
mit, die vier unterschiedliche
Einbaupositionen ermöglichen. Und
in allen Halterungen ist sie schwenkbar
gelagert.
Die Frequenzeiche besticht durch
ihre hochwertige Bestückung: Ausschließlich
Folienkondensatoren und Luftspulen bilden die beiden 12-dBFilter
– sogar im Tiefpass.
Eine Glühlampe verwandelt überschüssige
Energie in Wärme und
Licht. So wird der Hochtöner geschützt.
Drei Pegelabgriff e sind Standard.
Weil das System für den Einbau
unter Winkel konzipiert ist, tönten
Stimmen auf Achse etwas vordergründig.
Unter Winkel wirkten sie
leicht eingefärbt. Dafür erfreute das
Helix-Kompo mit straff en Bässen und
wohl dosierten Höhen. |
| | | | | |
Ihr Warenkorb
