Fahrzeug-Hersteller setzen auf CAN-BUS (Controller Area Network). Hier werden die Signale für Licht, Zündung und Geschwindigleit verschlüsselt durch die BUS-Datenleitung gesendet.
Nachteil für den Kunden bei der Nachrüstung von Autoradiogeräten:
Bei dem ISO-Stecker fehlen hier die normalen Anschlüsse für Zündung, Beleuchtung und das Geschwindigkeitssignal (Speed-Puls) für Navigationsgeräte. Mit dem CAN-BUS-Interface kann man diese Daten aus dem Daten-BUS des Fahrzeuges wieder herauslesen, der Adapter überträgt die fehlenden Signale für das Nachrüst-Autoradio oder das Navigationssystem.
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